رالی داکار 2027 در مسیر بازگشت به آفریق

بر اساس گزارش رسانه ورزش اپ و به نقل از تسنیم، کشور مراکش به عنوان مرکز توجه دست‌اندرکاران چهل‌ونهمین دوره مسابقات رالی داکار انتخاب شده است. در همین رابطه، جلسه مطبوعاتی مربوط به معرفی این مسابقات روز دوشنبه به همت باشگاه سلطنتی اتومبیلرانی مراکش در شهر کازابلانکا تشکیل شد. در این نشست چهره‌هایی نظیر محمد باچیری (رئیس باشگاه سلطنتی اتومبیلرانی مراکش)، خالد کَباج (مدیر اجرایی باشگاه) و دیوید کاسترا (مدیر رالی داکار) شرکت داشتند و ابعاد مختلف این مسابقات را تبیین کردند.

آیا راننده نام‌آشنای اسپانیایی با خودروی استون مارتین راهی رالی داکار می‌شود؟ رقابت‌های رالی داکار در سال ۲۰۲۷ طی روزهای ۹ تا ۲۳ ژانویه (مصادف با ۱۹ دی لغایت ۳ بهمن ۱۴۰۵) میان کشورهای پرتغال و مراکش برگزار خواهد شد. این رویداد پس از انتقال میزبانی از عربستان سعودی، بعد از سال ۲۰۰۷ میلادی برای نخستین بار به خاک آفریقا برمی‌گردد و به این ترتیب مراکش پس از دو دهه وقفه، مجدداً میزبانی این مسابقات را بر عهده خواهد داشت. مطابق جدول زمانی انتشاریافته، مسافت کل این مسابقه ۷ هزار و ۸۲۴ کیلومتر تعیین شده که متشکل از یک پرولوگ و ۱۲ مرحله اصلی است. کشور پرتغال میزبانی بخش پرولوگ و استارت مسابقات را بر عهده دارد و سایر مراحل (۱۱ مرحله) در جغرافیای مراکش انجام می‌پذیرد. همچنین نزدیک به ۹۷ درصد از کل مسیرهای مسابقه‌ای به طول ۴ هزار و ۳۴۱ کیلومتر در این کشور واقع شده است. بوارفا، زاگورا، آگادیر، سماره و مراکش به عنوان پنج شهر میزبان این رویداد معرفی شده‌اند. کاروان شرکت‌کنندگان پس از ورود به مراکش در تاریخ ۱۱ ژانویه، استارت مسابقه را از بوارفا می‌زنند و پس از عبور از نقاط گوناگون، در نهایت در شهر مراکش به خط پایان می‌رسند. شایان ذکر است روز استراحت کاروان‌ها نیز در تاریخ ۱۷ ژانویه در شهر آگادیر پیش‌بینی شده است.

دیوید کاسترا، مدیر رالی داکار، درباره آماده‌سازی این رقابت‌ها گفت: «ساختن یک داکار در چنین مدت کوتاهی بدون مراکش، تجربه نهادهای این کشور و تخصص شرکت‌های خدماتی آن امکان‌پذیر نبود. از همان ابتدا از حمایت باشگاه سلطنتی اتومبیلرانی مراکش برخوردار بودیم. تیم‌های ما بیابان‌های این کشور را به‌خوبی می‌شناسند و مسیری درخور داکار واقعی طراحی کرده‌اند؛ مسیری بدون چشم‌پوشی که بخش‌هایی از آن تاکنون در این مسابقه استفاده نشده است.»

بر اساس آمارهای ارائه‌شده از سوی ستاد برگزاری، تا این لحظه ۳۵۰ نفر برای شرکت در این رویداد نام‌نویسی کرده‌اند؛ به طوری که ظرفیت بخش موتورسواران تکمیل شده و افزون بر ۸۰ دستگاه خودرو نیز در کلاسیکِ داکار رقابت خواهند کرد. این تورنمنت به عنوان گام نخست در مسابقات قهرمانی جهانی رالی رید (FIA و FIM) در سال ۲۰۲۷ به شمار می‌رود و از طریق شبکه‌های تلویزیونی در بیش از ۱۹۰ کشور دنیا به روی آنتن خواهد رفت. رالی داکار پیش‌تر در فاصله سال‌های ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۷ میلادی طی ۱۲ دوره از مرزهای مراکش گذشته بود و در مجموع، ۵۸ استیج از این رقابت‌ها در این کشور به انجام رسیده بود. طبق برنامه‌ریزی‌های انجام‌گرفته، این مسابقات برای برگزاری پنجاهمین دوره خود در سال ۲۰۲۸ مجدداً به کشور عربستان سعودی باز خواهد گشت.