بازگشت موتورهای 8 سیلندر به فرمول یک

بر اساس گزارش ورزش اپ و به نقل از تسنیم، محمد بن‌سُلیِم، رئیس فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA)، بازگشت پیشرانه‌های ۸ سیلندر به مسابقات فرمول یک را برای سال ۲۰۳۰ تایید کرد؛ این تصمیم با اهدافی نظیر سبک‌سازی خودروها، کاهش هزینه‌ها و احیای غرش هیجان‌انگیز موتورهای مسابقه‌ای اتخاذ شده است.

بن‌سلیم در جریان رویداد معرفی توافق میزبانی گرندپری رواندا در روز سه‌شنبه، طرح تازه فرمول یک پیرامون به‌کارگیری موتورهای ۸ سیلندر را رسانه‌ای کرد و بر اساس این تصمیم، نسل نوین این پیشرانه‌ها از رقابت‌های فصل ۲۰۳۰ به میدان خواهند آمد.

رئیس FIA درباره اهداف این تغییر گفت: «خودروها باید حدود ۸۰ کیلوگرم سبک‌تر شوند و هزینه توسعه و ساخت واحد قدرت نیز دست‌کم ۵۰ درصد کاهش یابد. بازگرداندن صدای متمایز موتورهای ۸ سیلندر و توجه بیشتر به خواسته هواداران نیز از دیگر اهداف این طرح است.»

پیشرانه‌های ۸ سیلندر تا پایان فصل ۲۰۱۳ در فرمول یک حضور داشتند و از سال ۲۰۱۴ جایگاه خود را به موتورهای ۶ سیلندر توربوهیبرید دادند و حالا با رویکرد تازه، مسابقات فرمول یک قصد دارد از سال ۲۰۳۰ مجدداً از ساختار ۸ سیلندر بهره بگیرد.

پیش‌تر خبرهایی پیرامون احتمال به‌کارگیری موتورهای ۸ سیلندر سه‌لیتری توربوشارژ همراه با یک سیستم الکتریکی ساده‌تر انتشار یافته بود و تدوین نهایی مشخصات فنی و ضوابط این پیشرانه‌ها باید در ساختار برنامه فنی آتی فرمول یک نهایی گردد.